京东无人机打通“上行”通道 拓宽物流运输销路

行业动态】京东与其他电商企业相比,独有的物流体系,特别是无人机新科技在农产品上行过程中的应用,开辟了电商精准扶贫新路径。京东目前建立了末端级、支线级和干线级“三级无人机”体系,在缩短时间和降低成本的同时,也让老百姓切实享受到便捷快递服务。
   10月12日,第二届中国农村电子商务主题会议在丽水召开,京东集团公共事务部总监李敏应邀出席。会后,李敏就农产品上行、电商精准扶贫等问题接受了中国国际电子商务网的专访。李敏表示,京东与其他电商企业相比,独有的物流体系,特别是无人机新科技在农产品上行过程中的应用,开辟了电商精准扶贫新路径。
   建设“三级无人机”体系 打通“上行”通道
   据中国国际电子商务中心研究院发布的《中国农村电子商务发展报告(2016-2017)》指出,目前,“最初一公里”上行问题依然是限制农村电商发展的首要瓶颈。可见,物流仍是发展农村电商,开展电商精准扶贫的关键。据李敏介绍,京东电商精准扶贫战略包含了产业扶贫、创业扶贫、用工扶贫、金融扶贫四大策略,重心是打通“农产品进城”通道,以农特产品、生鲜冷链物流为突破口,帮助贫困地区的优质农产品以最快的速度传送到城市消费者的餐桌上,带动贫困地区的脱贫。“我们与其他电商平台很重要的一点区别就是我们自建的物流体系,这也是京东的核心竞争力。”目前,京东拥有六张物流大网,运营了335个仓库、7000多个配送站和自提点,自营配送覆盖到全国99%的人口。
   值得一提的是,针对贫困偏远地区物流成本高这一弊端,京东采用了无人机新科技,利用无人机空中点对点配送的方式来提高配送效率和降低物流成本。“相比传统配送方式,有些山区需要快递员爬山几个小时去送货,现在无人机只需要十几分钟就能送达。”李敏举例说。
   据李敏介绍,京东目前建立了末端级、支线级和干线级“三级无人机”体系。其中,小型末端无人机,一般载重50公斤,飞行半径50公里,飞行的范围是从村到县;支线级无人机,可以载重500公斤的,飞行半径300公里,飞行范围是县到市;干线级无人机可以载重超过10吨,飞行半径超过1000公里。今年6月,京东无人机已在西安和宿迁开展了常态化运营。
   提及无人机的物流成本,李敏坦言,目前无人机成本仍比普通快递员成本略高,但未来实现规模化之后,配送成本有望大幅下降。可以说,无人机配送在缩短时间和降低成本的同时,也让老百姓切实享受到便捷快递服务,充分发挥了互联网突破地域局限的这一作用。
   打造明星农特产品牌 拓宽“上行”销路
   农产品同质化严重,质量标准认证难是当前农村电商亟待解决的难点之一。京东通过对贫困地区农特产品的深入分析和调研,打造了“原产地直采+自营”的农产品上行绿色通道,快速提升贫困地区农产品销售规模,升级农产品质量管理水平,成功实现较高的销售溢价;京东还将此模式与打造“互联网+扶贫”示范区相嫁接,利用平台优势助力贫困地区企业品牌的发展。对此,李敏举例说,去年京东打造的明星项目扶贫跑步鸡,选择了河北的贫困县——武邑县,由京东提供京东金融贷,贷给贫困户,买鸡苗,并为散养养殖户树立养殖标准。京东跑步鸡采用在树林里纯放养模式,鸡脚上戴计步器,确保每只鸡必须跑够100万步。每只售价188元的跑步鸡得到热销,近千户贫困户因此受益,每个贫困户平均可受益12000元。
   此外,京东还通过推动自身与地方政府和当地企业三方共建地方特产馆,成为地方农特产向外输出的特色平台,有效衔接了农产品的售前、售中和售后三个环节,帮助贫困地区构建起农产品输出的特色产业链。比如,2017年,京东苍溪馆上线,带动了“红心猕猴桃”产业,而未来3至5年将带动5000个贫困家庭增收。
   为了让扶贫效果能够得以长久维系,同时让产业扶贫的建设项目能够实现可持续发展,京东发挥自身电商平台优势,积极践行企业社会责任,在精准扶贫的道路上一直踏实前行,并取得了显著成绩。据相关数据显示,自2016年1月与国务院扶贫办签署电商精准扶贫战略合作协议以来,京东在832个国家级贫困县发展合作商6000余家,上线贫困地区商品136个品类300万种,实现销售额200亿元,累计帮扶10万户建档立卡贫困家庭超过20万贫困群体平均增收2000-3000元。
   提及京东未来在精准扶贫方面有何新规划时,李敏表示,一方面京东会在电商扶贫方面做到更加精准,重点帮助贫困县打造农特产品品牌,提升农产品的溢价能力;另一方面会继续以科技创新手段来推动当地贫困县农特产品的上行,拓宽农村致富路。(原标题:京东:无人机物流助力农产品上行 开辟电商扶贫新路径)
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